Opel nastavlja širiti svoj portfelj hibridnih vozila. Elegantna nova Opel Mokka Hybrid povećava ponudu automobila s hibridnom tehnologijom od 48 V. Kombinacija benzinskog motora s turbopunjačem snage 100 kW (136 KS), električnog motora od 21 kW (28 KS) i elektrificiranog mjenjača s dvostrukom spojkom i šest stupnjeva prijenosa  pomaže smanjiti potrošnju goriva i emisije CO2 do 20 posto. Mokka Hybrid omogućuje potpuno električnu vožnju pri niskim brzinama, bez lokalnih emisija.

Neovisno za koji rabljeni automobil trebate rezervne dijelove, prava adresa je Auto Krešo. Pored brojnih dijelova, poput raznih ulja, filtera, diskova i kočionih obloga, svjećica te antifriza tu su i gumeni te tekstilni tepisi, ali i ‘sitnije’ stvari poput metlica brisača kao i kozmetike ili pak automobilskih guma. Sve to možete pronaći u prodajnom asortimanu Auto Kreše.

Pored trocilindričnog turbomotora koji je posebno razvijen za hibridnu upotrebu, nova Opel Mokka Hybrid ima litij-ionsku bateriju od 48 V koja se automatski puni pri usporavanju. Električni motor u tom slučaju djeluje kao generator pa vanjski izvor napajanja, kao što je kućna utičnica ili javna punionica, nije potreban za punjenje vozila električnom energijom. Električni pogon također pomaže benzinskom motoru pri ubrzanju i kretanju s mjesta. Električni motor isporučuje okretni moment već pri niskim okretajima, što pogoduje dinamici vožnje i smanjuje emisije CO2. Pri niskim brzinama električni motor također omogućuje potpuno električnu vožnju do jednog kilometra ili do 50 posto vremena tijekom gradske vožnje. Optimalno prilagođen sustav uvijek isporučuje najbolje performanse uz najmanju potrošnju energije.

Izraženo brojkama, hibridni pogon smanjuje potrošnju goriva za približno 20 posto u usporedbi s modelom s konvencionalnim pogonom. Dok slična Mokka 1.2 Turbo s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa troši 6,1 litru na 100 kilometara prema WLTP-u nova Mokka Hybrid troši 4,9 litara na 100 km.

Optimalno međudjelovanje svih komponenti hibridnog sustava ne utječe pozitivno samo na potrošnju goriva, već se odražava i u osjetno poboljšanoj udobnosti vožnje. Ovisno o svojim sklonostima, vozači Mokke Hybrid mogu birati sljedeće načine vožnje: Eco, Normal i Sport. Za ubrzanje od nule do 100 km/h novoj Mokki Hybrid treba samo 9,1 sekundu, a može postići najveću brzinu od 207 km/h. Zahvaljujući kompaktnoj izvedbi hibridnog sustava nije došlo do smanjenja prostora u unutrašnjosti vozila.

Kao i obično, Mokka Hybrid omogućuje vozačima praćenje svih važnih informacija putem potpuno digitalnog Pure Panel kokpita koji se sastoji od digitalnog informacijskog zaslona za vozača i zaslona u boji osjetljivog na dodir. Pored uobičajenih informacija, također prikazuje dodatne pojedinosti o radu električnog pogona. Primjerice, za hibrid su specifični zasloni za stalni prikazi snage i brzine, pri čemu brojevi svijetle plavo kada se upotrebljava samo električni pogon i bijelo kada radi i motor s unutarnjim izgaranjem.

Na drugom se zaslonu prikazuje protok energije između baterije, benzinskog motora i kotača, kao i stanje napunjenosti baterije označeno različitim bojama. Najvažniji podaci o prijeđenoj udaljenosti, trajanju putovanja, prosječnoj potrošnji, preostalom dosegu i postotku rute koji je prijeđen isključivo električnim pogonom mogu se pregledati u sažetku putovanja nakon isključivanja vozila.

Važno! Bez obzira trebate li autodijelove, gume, metlice brisača ili pak tepihe, odnosno tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla, prava adresa za sve to je Auto Krešo. Tu možete i pronaći sve elemente obavezne opreme kao i kutije prve pomoći, sigurnosni trokut, reflektirajući prsluk, kao i vatrogasni aparat. Također, dobro je znati kako se svi dijelovi i oprema mogu naručiti i putem našeg webshopa, ali i fizički u poslovnici. Potražite nas na dobro poznatoj adresi poslovnice Auto KrešeDragutina Golika 14.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)